[정의]

전라남도 무안군 망운면과 광주광역시 광산구 운수동을 연결하는 고속국도.

[개설]

무안광주고속도로는 무안공항~운수 구간이 2002년에 착공하여 2007년부터 단계적으로 개통하였다. 본래 88올림픽고속도로의 일부로 지정되었다가 2008년 1월 3일에 노선번호를 공유하는 별개의 노선으로 분리되었다. 도로의 개통에 따라 무안국제공항에서 광주 간 거리는 국도 이용 시보다 약 20㎞가 단축되고 소요시간도 약 30분 줄어들게 되어, 연간 물류비가 1,500억 원가량 절감될 것으로 추정한다.

[명칭 유래]

전라남도 무안군과 광주광역시를 잇는 고속도로라는 의미에서 명명되었다.

[제원]

무안광주고속도로는 전구간 왕복 4차선이고 총 연장 41.35㎞이며, 제한속도는 100㎞/h이다.

[건립 경위]

무안광주고속도로는 2002년 12월 5일 전라남도 무안군 망운면~광주광역시 광산구 구간을 88올림픽고속도로로 연장을 지정하면서 시작하였다. 2002년 12월 6일에는 2007년 12월까지 무안~광주 구간 신설을 위하여 망운면 피서리~운수동 41.62㎞ 구간을 도로구역으로 결정하고 착공에 들어갔다. 일부 도로구역 변경을 거쳐 2007년 11월 9일 무안공항나들목과 나주나들목의 30.4㎞ 구간이 개통되었고, 2008년 1월 3일 현재의 무안공항나들목~운수나들목 구간을 88올림픽고속도로와 분할하여 무안광주고속도로로 지정하였다. 총 공사비는 6,107억 원을 투입하였다. 2009년 9월 29일 서광산나들목이 개통되었다.

[현황]

무안광주고속도로는 광주광역시 구간에서는 광산구 동산동, 용곡동, 용동, 지죽동, 서봉동, 선암동, 운수동을 지난다. 국가지원지방도 제49호선[빛가람장성로], 국도 제13호선[동곡로], 국도 제22호선[어등대로], 무진대로가 광산구 지역에서 중복된다. 전구간 최고 100㎞/h, 최저 50㎞/h의 제한속도가 있다. 무안광주고속도로에는 보평터널, 함평나비터널, 문평1·2·3·4·5터널, 노안터널, 어등산호남대터널이 있다. 어등산호남대터널의 명칭은 이 도로가 호남대학교 부지를 관통하면서 캠퍼스가 분할되고 학습권 침해를 받기 때문에 명칭을 넣어달라는 요구를 호남대학교 측에서 하였고. 광산구 지역에서도 어등산의 명칭을 꼭 넣어야 한다는 주장을 하여서, 이를 중재하여 2011년 한국도로공사에서 어등산호남대터널로 명칭을 정하였다.광주광역시와 무안국제공항을 연결하는 고속도로이다. 무안국제공항의 활성화에 따라 고속도로의 교통량에 많은 영향을 준다. 현재는 교통량이 적지만, 광주공항의 이전과 변화에 따라 이 도로의 역할이 크게 바뀔 것으로 예측하고 있다.