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강원도 철원군 지역 내에서 운행되고 있는 농촌버스. 농촌버스는 주로 군 지역의 단일 행정구역에서 운행계통을 정하는 자동차 여객사업을 의미한다. 강원도 철원군의 농촌버스는 현재 철원군청 건설과에서 노선을 관리하고 있으며, 제일여객 주식회사에서 운행을 담당하고 있다. 2016년 기준으로 강원도 철원군의 농촌버스 운행에 총 17대가 투입되었으며, 1일 농촌버스의 평균 이용객...
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강원도 철원군에서 농촌버스 미운행 지역을 포함한 대중교통 취약 지역에서 운행되는 택시. 강원도 철원군 희망택시는 농촌버스가 운행되지 않는 지역의 이동권을 보장하는 등 다양한 대중교통 서비스를 충족할 수 있는 교통복지를 구현하기 위하여 2014년부터 추진되었다. 희망택시를 이용하는 경우, 이용요금은 버스요금 수준만 이용자가 부담하고, 차액은 지방자치단체에서 보전...
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남북한 공동 번영을 위한 평화 및 협력체제 구축 방안으로서 경원선 철도의 단절 구간을 복원하는 사업. 경원선은 1904년 일본이 군용철도 부설권을 강제로 승인받아 1910년 건설을 시작하여 1914년 개통되었다. 경원선은 남북 분단 이전 추가령구조곡을 따라서 서울특별시 용산구-경기도 의정부시-강원도 철원군[백마고지]-강원도 평강군-강원도 세포군-강원도 원산시까지 연결되어...
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철원 지역을 비롯하여 한반도를 종단하는 철도 노선을 연결하여 유럽 및 중앙아시아로의 진출을 목표로 추진하는 철도 노선. 한반도 종단 철도는 한반도 지역 내에서 남북으로 연결되는 경의선, 경원선, 동해선 등을 복원하여 중국의 단둥, 난양과 러시아의 핫산 등 대륙 지역으로 연결하는 사업이다. 철도 복원 사업으로 경의선과 동해선이 남북으로 연결되었으나, 남북 분단으...
도로
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강원도 철원군 지역 내 사람과 재화가 이동할 수 있게 건설한 시설물. 강원도 철원군은 한반도를 동서로 횡단하는 경원선의 주요 경유지이자 과거부터 교통의 요충지였다. 조선 시대에는 경흥로가 지나갔으며, 1914년 경원선 철도 부설 등으로 철원군이 물류 중심지로 성장하게 된 후 도로원표가 설치되었다. 현재 강원도 철원군의 도로는 일반도, 국가지원지방도, 지방도,...
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경상남도 남해군에서 시작하여 강원도 철원군을 거쳐 자강도 초산 지역에 이르며, 한반도의 중앙을 관통하는 일반 국도. 국도 제3호는 시점과 종점의 이름을 차용하여 남해~초산선이라고도 한다. 현재 경상도 내륙[남해군·사천시·진주시·산청군·함양군·거창군·김천시·상주시·문경시], 충청북도[괴산군·충주시·음성군], 경기도 동남부[이천시·여주시·광주시·성남시], 서울특별...
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경상남도 거제시 연초면에서 강원도 철원군 지역을 지나 자강도 자성군 중강면 일대까지 한반도 중앙을 관통하는 일반국도. 국도 제5호는 시점과 종점의 이름을 차용하여 거제~중강진선이라고도 한다. 현재 영남지방 내륙[경상남도 거제시·창원시·함안군·창녕군·대구광역시·경상북도 칠곡군·군위군·안성군·안동시·영주시], 호서지방 동부[충청북도 단양군·제천시], 강원도 철원군...
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세종특별자치시 아름동에서 시작하여 강원도 철원군을 거쳐 강원도 고성군 고성읍에 이르는 일반국도. 국도 제43호는 시점과 종점의 이름을 차용하여 세종~고성선이라고도 한다. 현재 세종특별자치시에서 충청남도[공주시·천안시]를 통과한 후 수도권 서남부[경기도 화성시·수원시·용인시·광주시·하남시]에서 수도권[서울특별시 송파구·강동구·남양주시·구리시·의정부시·포천시]으로...
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강원도 철원군 김화읍에서 강원도 양양군 양양읍에 이르는 일반 국도. 국도 제56호는 강원도 철원군에서 양양군에 이르며 강원도 지역을 동서로 관통하는 일반국도이다. 시점과 종점의 이름을 차용하여 철원~양양선이라고도 한다. 현재 강원도 철원군 김화읍에서 시작하여 강원도 중북부 지역[강원도 철원군·화천군·춘천시·홍천군·양양군]을 반시계방향으로 관통한 후 양양군에 이...
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강원도 화천군 사내면에서 시작하여 강원도 철원군 북서부 일대 휴전선까지 이어지는 지방도. 현재 강원도 북부 지역의 강원도 화천군 사내면 일대에서 하오터널과 신술터널을 통과하여 강원도 철원군 김화읍을 거치지 않고 철원군 서면 자등리 일대를 통해 철원군 중심지로 이르는 도로이다. 지방도 제463호의 시점인 강원도 화천군 사내면과 종점이 위치한 북한 지역의 강원도 이천군에서...
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강원도 철원군 갈말읍 토성리에서 강원도 철원군 철원읍 사요리까지 이어지며 강원도 철원 북부 지역을 동서로 통과하는 지방도. 지방도 제464호는 전 구간이 철원 지역 내에 위치하고 있다. 춘천~철원선이라고도 한다. 철원 서북부의 월하리 일대에서 동북부의 토성리 일대를 동서로 잇는 도로로, 민통선 일대를 따라 건설되어 있다. 해당 지방도의 관리는 광역자치단체인 강...
철도
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여객 또는 화물을 운송하는 데 필요한 철도시설과 철도차량 및 이와 관련한 운영·지원체계가 유기적으로 구성된 운송 체계. 국내 철도 역사는 1899년 9월 일본인들에 의해 서울특별시 동작구 노량진과 인천광역시 미추홀구 제물포를 연결하는 경인선이 개통된 것이 시작이었다. 식민지 해방 이전 철도 운영은 식민지 착취 및 일본의 강제 수탈의 수단으로 주로 활용되었다. 이후, 1905년 경부...
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서울특별시 용산구에서 강원도 철원군을 거쳐 강원도 원산시에 이르는 철도. 경원선(京元線)은 1914년에 개통되었으며, 총연장 223.7㎞의 철도로 한반도를 관통하여 동해 지역과 서해 지역을 연결하는 철도이다. 1950년에 발발한 6·25전쟁과 남북 분단으로 인하여 남측 구간과 북측 구간이 단절되었고, 남측 구간은 현재 서울특별시 용산구 용산역에서 강원도 철원군...
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강원도 철원군 철원읍 대마리에 있는 경원선의 주요 기차역. 백마고지역은 강원도 철원군 철원읍 대마리에 있는 무인 간이역이며, 강원도 철원군 철원역까지의 경원선 복원사업이 완공되기 전까지 사용될 종착역으로 건립되었다. 백마고지역 인근에 6·25전쟁의 치열한 전투가 벌어졌던 백마고지가 있어, 백마고지전투를 기념하고자 ‘백마고지’라는 이름을 차용하였다. 백마고지역...
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코레일의 철도 관광 5대 권역 중 하나인 평화 생명 벨트에 해당하는 열차. 평화와 생태 보존을 목표로 세계에서 유일한 DMZ(Demilitarized zone) 지역과 연결된 경의선과 경원선 철도 2개 노선을 지정하였다. 경의선은 서울특별시 용산구 용산역에서 경기도 파주시 도라산역까지 운행 중이며, 경원선은 서울특별시 용산구 서울역에서 강원도 철원군 백마고지역까지 운행하...
교량
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강원도 철원 지역 내에 있는 지형지물을 건널 수 있게 만든 인공구조물. 교량은 교통로·수로 등이 하천, 계곡, 움푹 꺼진 땅, 그 밖에 통로의 기능을 저해하는 요소에 직면할 경우, 문제를 해결하기 위해서 넘어가기 위한 목적으로 만들어지는 각종 구조물을 의미한다. 현재 강원도 철원 지역은 한탄강, 남대천, 대교천, 상류천 등의 하천이 북에서 남으로 흐르고 있어 통행에 어려...
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강원도 철원군 동송읍 장흥리와 강원도 철원군 갈말읍 상사리 사이를 연결하는 교량. 태봉대교(泰封大橋)는 한탄강을 가로 지르는 철제 다리이다. 궁예를 상징하는 태봉(泰封)에서 이름을 차용하였다. 태봉대교의 폭은 17.8m, 높이는 50m, 길이 240m 규모로 건립되었다. 교량의 경간 수는 3개이고, 최대경간장은 120.0m이다. 태봉대교의...
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강원도 철원군 동송읍에 있는 고석정 인근과 강원도 철원군 갈말읍 내대리를 연결하는 교량. 한탄대교는 지방도 제463호에 위치한 교량으로, 구철원 지역의 강원도 철원군 동송읍과 신철원 지역의 강원도 철원군 갈말읍 내대리 지역을 이어주는 다리이다. 한탄대교와 나란히 놓여진 승일교를 대체하기 위하여 1999년 준공되었다. 현재 차량통행은 한탄대교를 통하여서만 가능하...
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강원도 철원군 철원읍 중리에 있는 교량. 지방도 제464호를 따라 철원 평야의 주요 수원 중 하나인 대교천을 동서로 건너가는 교량이다. 한다리를 통해 강원도 철원군 철원읍 월하리에서 강원도 철원군 동송읍 대위리로 이동할 수 있다. 월음리와 하리를 합쳐 생긴 월하리에 1930년대에 준공된 월하교는 명칭 유래가 불확실하나 마을에 하나밖에 없는 교량이라는...
터널
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강원도 철원군 갈말읍 신철원리와 강원도 철원군 갈말읍 시내를 연결하는 터널. 용화터널 인근에 있는 삼부연폭포에서 용이 승천하였다는 전설이 있어서 ‘용화’라는 이름을 차용하고 있다. 용화터널은 총 2차로이며, 길이 150m, 폭 10m, 높이 6m의 터널이다. 용화터널은 강원도 철원군에 주둔하던 5포병 군부대가 강원도 철원군 갈말읍 신철원리...
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강원도 철원군 근남면과 강원도 화천군 사내면을 남북으로 연결하는 터널. 하오터널은 강원도 화천군 사내면 광덕리와 강원도 철원군 근남면 잠곡리 사이에 높게 솟아 있는 복주산과 화목봉 사이의 하오재를 따라 만들어졌다. 해당 시설물은 현재 1종 시설물로 지정되어 있다. 하오터널은 강원도도로관리사업소 북부지소 하오터널관리소에서 관리하고 있으며, 해당 기관은 강원도 화...
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강원도 철원군 서면 자등리와 강원도 철원군 근남면 잠곡리를 연결하는 터널. 신술터널은 국가지원지방도 제56호와 지방도 제463호 사이에 위치하며, 강원도 철원군 서면 자등리와 강원도 철원군 근남면 잠곡리를 동서로 연결하는 터널이다. 신술터널은 현재 강원도 도로관리사업소에서 관할하며, 강원도 도로관리사업소 북부지소의 하오터널관리소에서 관리하고 있다. 신술터널은...
버스터미널
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강원도 철원군 갈말읍 신철원리에 있는 시외버스터미널. 신철원시외버스터미널은 강원도 철원군 갈말읍 신철원리의 철원군청과 500m 이내에 위치하여 있다 강원고속주식회사와 경기고속의 2개의 업체가 시외버스 운행을 담당하고 있다. 고속버스 전산망의 터미널 코드는 164이다. 신철원시외버스터미널에서는 총 8개의 노선이 운행 중이다. 신철원시외버스터미널은 19...
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강원도 철원군 동송읍 이평리에 있는 시외버스공용터미널. 강원도 철원군 동송읍에 있는 동송시외버스공용터미널은 구철원[강원도 철원군 동송읍] 일대에 있는 시외버스터미널이며, 주로 강원도 철원군 지역 주민들과 군장병들이 주된 이용객이다. 현재 강원고속과 경기고속 두 업체에서 시외버스를 운행하고 있다. 동송시외버스공용터미널의 고속버스 전산망 터미널 코드는 165이다....
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강원도 철원군 서면 와수리에 있는 시외버스터미널. 와수시외버스터미널은 과거 김화군 지역의 유일한 버스터미널이다. 군장병과 강원도 철원군 지역 주민들이 교외지역으로 이동할 때 주로 사용된다. 현재, 강원고속과 경기고속 두 업체에서 버스를 운행 중이다. 강원도 철원군 서면 와수리에 있어서 보통 와수리시외버스터미널로 불리며, 터미널 간판에는 와수터미널이라고도 적혀...
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강원도 철원군 근남면 육단리에 있었던 시외버스 터미널. 육단리로 이동하는 지역 주민과 군 장병이 주로 이용하였으나, 현재는 운영이 중단되었다. 강원도 철원군 근남면 육단리는 과거 김화군 근남면의 지역이었으며, 6·25전쟁 이후 수복되어, 1963년 강원도 철원군 근남면에 편입되었다. 육단리시외버스터미널의 이름은 지명인 육단리에서 차용하였다. 육단리시...
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