[정의]

경기도 구리시 토평동과 서울특별시 강동구 강일동을 연결하는 다리.

[개설]

강동대교는 한강을 연결하는 다리로 서울 수도권 제1순환고속도로가 통과하며 한강 북단에서 국도 6호선과 국도 46호선으로 진입할 수 있으며 남단에서 서울 양양 고속도로, 올림픽 대로, 미사로 등으로 진입할 수 있다.

[건립 경위]

강동대교의 건설은 수도권 지역의 교통량 분산 효과와 함께 서울특별시 강동구와 경기도 구리시·성남시·부천시·고양시 등 위성 도시 간 원활한 통행을 목적으로 건설되었다. 또한 경기도 북부, 강원도 춘천 등지와 서울 중부권을 연결하는 목적도 가지고 있다.

[변천]

강동대교는 1988에년 착공하여 1991년 11월29일에 준공되었다. 2002년 왕복 4차선에서 왕복 8차선으로 확장, 증설하여 개통하면서 기존 다리는 구리 방향으로, 판교 방향은 새로 증설된 다리로 개통하였다. 특히 1990년 홍수가 났을 때, 한강의 지류인 왕숙천에서 떠내려온 부유물 때문에 일부 시설이 유실되어 공사가 늦어지기도 하였다.

[제원]

강동대교는 길이 1,126m, 폭 26.72m, 왕복 8차선 콘크리트 도로교이다. 콘크리트 박스거더(box girder)교로는 국내에서 최대 경간장[교각과 교각 사이의 거리]인 125m로 건설되었다.