항목 ID | GC06112068 |
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한자 | 首都圈 第-循環高速道路 |
영어공식명칭 | Seoul Ring Road |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 경기도 구리시 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 이면옥 |
[정의]
경기도 구리시 토평동과 갈매동을 연결하는 고속 도로.
[개설]
수도권 제1순환고속도로는 경기도 성남시, 안양시, 안산시, 고양시, 의정부시, 구리시 등 경기도 내 주요 도시를 연결하는 순환 고속 도로이다. 총 길이 128.02㎞, 왕복 8차선의 고속 도로이다. 구리시 구간은 퇴계원 IC~강동대교이다.
[명칭 유래]
수도권 제1순환고속도로는 1988년 1월 4일 구리판교선으로 명명하여 고속국도 제11호로 최초에 지정되었으나, 1991년 7월 25일 서울 외곽 순환고속도로로 개칭하고 노선 번호도 제101호로 변경되었다. 2002년 5월 1일 변경된 새로운 고속 도로 노선 번호 체계에 따라 고속국도 제100호로 변경되었다. 2020년 9월 1일 수도권 제1순환고속도로로 명칭 변경되었다.
[건립 경위]
수도권 제1순환고속도로는 수도권의 교통량 급증과 분당·일산·평촌·산본·중동 등 신도시 건설에 따른 교통난을 해소하기 위한 목적으로 건설되었다.
[변천]
수도권 제1순환고속도로는 1988년 1월에 착공하여 2007년 12월 전 구간이 개통되었다. 판교 분기점∼퇴계원 간의 33.5㎞ 중에서 구리~강일 구간이 1991년 11월에 왕복 4차선으로 처음 개통하였고, 1992년 12월 10일에 구리나들목~남양주 나들목이 개통하였으며, 구리∼퇴계원 구간은 1990년 8월 착공하여 1993년 12월 31일에 개통하였다.
[제원]
수도권 제1순환고속도로는 총 연장 128.02㎞의 왕복 8차선의 고속 도로로 구리 구간은 길이 6.47㎞, 폭 37.8m의 왕복 8차선의 무근 콘크리트[JPCP] 포장으로 건설되었다.
[현황]
수도권 제1순환고속도로는 구리시의 동쪽을 남북으로 통과하고 있다. 남쪽에는 토평 IC와 한국도로공사 구리 영업소가 있으며, 북쪽에는 구리 IC와 구리 휴게소, 퇴계원 IC가 있다. 한국도로공사가 관리하고 있다. 구리시 토평동 구리 톨게이트의 경기 순환 버스 정류소에서 수도권 제1순환고속도로를 이용한 급행 버스 형태의 경기 순환 버스를 이용할 수 있다. 토평동 토평 IC에서 강변북로와 국도 6호선으로 진입할 수 있다. 남양주 IC에서 국도 6호선으로 진입할 수 있으며, 구리 IC에서 국도 43호선·국도 46호선·국도 47호선, 신내 남양주 고속화 도로로 진입할 수 있다. 퇴계원 IC에서 국도 43호선, 국도 46호선, 국도 47호선으로 진입할 수 있다.