[정의]

경기도 구리시에 개설되어 사람과 차량이 통행할 수 있게 만든 길.

[개설]

경기도 구리시에는 고속 도로 1개 노선과 국도 3개 노선, 시도 366개 노선 등이 있다. 고속 도로의 총 연장은 6.47㎞, 국도 총 연장은 18.42㎞, 시도의 총연장은 111.96㎞이다.

[고속도로]

구리시를 경유하는 고속 도로로는 수도권 제1순환고속도로가 있다. 강동 대교~퇴계원 구간 6.47㎞가 구리시를 지나며 토평 나들목, 구리 남양주 요금소, 남양주 나들목, 구리 나들목, 퇴계원 나들목을 경유한다.

토평 나들목은 경기도 구리시 강변북로 527[토평동 48-99]에 있으며, 국도 6호선[경춘로]과 서울특별시도 제70호[강변 북로]와 접속한다. 강변 북로 양방향으로 진출입이 가능하다. 남양주 나들목은 구리시를 벗어나 경기도 남양주시를 경유한다. 구리 나들목[구리시 인창동 98-4]은 국도 43호선[동구릉로]·국도 46호선[동구릉로]·태릉 구리 간 도시 고속화 도로와 접속한다. 태릉 구리 간 도시 고속화 도로 양뱡향으로 진출입이 가능하다. 퇴계원 나들목은 구리시 사노동 산134에 있으며, 국도 43호선[금강로·동구릉로]·국도 46호선[금강로·동구릉로]·국도 47호선[경춘 북로·금강로]과 접속한다. 전 구간 제한 속도는 50~100㎞/h이며, 수도권 제1순환고속도로가 구리시를 경유하는 구간에는 터널과 교량이 설치되어 있지 않다. 구리 나들목과 퇴계원 나들목 사이 의정부 방향에는 구리 휴게소[구리시 사노동 170-13]가 있는데, 간이 휴게소로 편의점과 주차장, 화장실이 구비되어 있으나 주유 시설은 없다.

태릉 구리 간 고속화 도로는 서울특별시 북부 간선 도로와 직결하며, 경기도 구리시를 지나 경기도 남양주시에 이르는 도시 고속화 도로이다. 구리시를 지나는 구간은 서울특별시 중랑구 신내동과 구리시 인창동 사이의 충군 육교에서 시작하여 인창 철도 육교를 지나 구리 나들목까지 약 2.4㎞ 구간이다. 이 구간에는 터널은 없고 인창 철도 육교·인창 1교·구리 나들목·왕숙천교 등이 건설되어 있다. 전 구간 제한 속도는 최고 속도 80㎞/h이고, 인창 철도 육교~구리 나들목까지는 왕복 6차로, 구리 나들목~국도 6호선 연결 지점은 왕복 4차로로 구성되어 있다. 그 밖에도 경기도 구리시 토평동과 경기도 포천시 신북면을 잇는 총연장 44.88㎞의 고속도로인 구리 포천 고속 도로가 건설 중인데, 민간 투자 사업으로 2017년 6월 개통 예정이다.

[국도]

구리시를 지나는 국도로는 국도 6호선, 국도 43호선[국도 46호선], 국도 47호선이 있다.

국도 6호선이 구리시를 통과하는 구간은 구리시 교문동 망우리 고개~구리시 수택동 왕숙교까지의 3.2㎞로, 전구간 왕복 6차선이다. 구리시의 중심을 동서로 지나는 도로로, 교문 사거리와 중앙 예식장 앞 교차로, 돌다리 사거리 등의 결절점을 만들어 낸다. 교문 사거리는 국도 43호선·국도 46호선[아차산로]과 접속하고, 돌다리 사거리는 건원 대로·검배로와 접속한다. 새 주소 체계에서는 경춘로로 명명되었으며, 구리역·구리 시외버스 터미널 등의 시설이 인접하며, 왕숙교를 통하여 경기도 남양주시와 이어진다. 이 구간에는 터널은 없다.

국도 43호선이 구리시를 지나는 구간은 11.2㎞로, 전구간 왕복 6차선이다. 구리시 교문동 아치울 삼거리에서 강변 북로와 접속하며 구리시 사노동 사노교를 통하여 남양주시 진건읍 진관리와 연결되는데, 국도 46호선과 중복된다. 구리시를 남북으로 지나는 도로로, 경유 구간이 긴 만큼 아치울 삼거리·한다리길 마을 입구·교문 사거리·인창 삼거리·도매 시장 사거리·구리 나들목·사노동 교차로·사노 나들목 등의 결절점을 만들어 낸다. 구리시청·동구릉·왕숙천 시민 공원 등이 인접하며, 터널은 없고 구리시 인창동에서 태릉 구리 간 고속화 도로와 교차하여 동창교가 설치되어 있다.

국도 47호선은 구리시의 서쪽에서 북쪽으로 시 경계를 따라 이어지며 구리시를 지나는 구간은 4.12㎞이다. 서울특별시 중랑구 신내동 서울 시계에서 갈매 교차로·퇴계원 나들목·사노 나들목을 거쳐 구리시 사노동 사노교를 통하여 남양주시 진건읍 진관리와 연결된다. 사노 나들목에서 사노교 구간은 국도 43호선·국도 46호선[동구릉로]과 중복된다. 갈매 교차로에서는 경춘 북로·금강로와 접속하며, 수도권 전철 중앙선 갈매역과 인접하며, 퇴계원 나들목에서 수도권 제1순환고속도로와 접속한다.

[그 밖의 도로]

그 밖에 경기도 구리시를 지나는 도로는 민자 사업으로 건설되어 서울특별시 중랑구 면목동과 구리시 교문동을 연결하는 용마 터널이 있다. 2014년 개통된 도로로, 아차산을 관통하여 건설되었으며 남쪽으로는 구리 암사 대교와 직결되어 서울특별시 중랑구와 서울특별시 강동구를 이어 준다. 용마 터널의 개통으로 인하여 강변 북로와 아차산로를 잇는 4차선 도로와 강북 삼거리, 아치울 삼거리가 폐쇄되었다.

구리시 수택동 토평교~구리시 인창동 돌다리 사거리 구간은 검배로로 명명되어 있고, 구리시 인창동 돌다리 사거리~구리시 동구동 도매 시장 사거리는 건원 대로로 명명되어 있다. 검배로와 건원 대로는 구리시의 주거지와 번화가를 가로질러 남북으로 조성되었다. 건원 대로에는 인창 지하 차도가 있는데, 2017년까지 철거 예정이다.

구리시 인창동과 구리시 수택동을 남북으로 잇는 옹달말로와 체육관로도 조성되어 있다. 옹달말로는 국도 43호선과 만나는 성림 스포츠 앞 교차로에서 시작하여 중앙 예식장 앞 교차로까지 이어진다. 이 구간에는 구리시 인창동 주민 센터가 인접해 있다. 중앙 예식장 앞 교차로에서 한성 아파트 앞 사거리까지는 체육관로로 명명되었다. 체육관로에는 구리시 체육관이 인접하며, 국도 6호선과 구리시 인창동에서 만나 중앙 예식장 앞 교차로를 만든다.

자전거 도로는 총 50.73㎞가 조성되어 있으며, 자전거 보관 장소 수는 92개소이다.